Pelajar di Taman Permainan sekolah, dibina oleh kerajaan China, di Shibin al Kawm, Al Minufiyah, Mesir. China merupakan pelabur terbesar dalam pembangunan koridor Terusan Suez Mesir.
Negara Timur Tengah mata pembaharuan dan kekayaan ekonomi
Kaherah - pinggang dan inisiatif jalan akan "membuka peluang besar" untuk tawaran antara Mesir dan China dari segi bersama perdagangan dan pelaburan, penyelidik yang terkemuka dan autoriti di sebuah Institut yang berpusat di Kaherah-berkata.
"Falsafah inisiatif adalah berdasarkan kepada konsep pembangunan serta perdagangan," kata Mohamed Fayez Farahat, Ketua program pengajian Asia ini diuruskan kerajaan pusat Ahram pengajian politik dan strategik.
Dicadangkan oleh Presiden Cina Xi Jinping pada tahun 2013, pinggang dan jalan inisiatif bertujuan memulihkan purba darat dan laut laluan-laluan perdagangan yang menghubungkan China dengan beberapa negara lain di Asia, Afrika dan Eropah melalui perdagangan dan infrastruktur rangkaian.
"Inisiatif oleh alam semula jadi menyediakan sokongan untuk proses pembangunan di Mesir kerana laluan Maritim tali pinggang dan jalan Pas melalui Terusan Suez," mengatakan Farahat yang dijadualkan untuk menghadiri Forum jalan dan tali pinggang kerjasama antarabangsa di Beijing pada 14 Mei dan 15.
Mesir telah Tempahan menerima pakai dasar-dasar pembaharuan dan langkah-langkah penjimatan, mengambil pinjaman untuk menghidupkan semula ekonomi yang telah semakin tenat akibat gangguan yang disebabkan oleh dua kebangkitan politik dan ouster dua Presiden, yang menyebabkan pelabur-pelabur dan pelancong untuk meninggalkan.
"Tali pinggang dan jalan inisiatif bergantung pada keupayaan pembiayaan yang besar dan institusi yang berdiri di belakang dan Mesir yang boleh mendapat manfaat dengan mendapat sokongan dan pinjaman untuk menjalankan projek-projek pembangunan dengan keadaan yang lebih baik dan lebih mudah, tidak seperti sistem yang sukar dijalankan oleh institusi kewangan Barat,"Farahat ditambah.
Kepelbagaian dan kekayaan inisiatif dilihat meliputi penyelarasan dasar, pembangunan infrastruktur dan mengintegrasikan kewangan kerjasama antara rakan-rakan, yang akan mencipta beberapa bidang kerjasama dengan Mesir, beliau menjelaskan.
Farahat berkata, logistik, pelabuhan dan infrastruktur bagi projek-projek pembangunan dapat merupakan "satu kejayaan kerjasama" antara dua negara.
Walaupun masalah yang dihadapi oleh globalisasi dalam beberapa tahun kebelakangan, hal-ehwal Asia penyelidik meramalkan bahawa China akan menyaksikan "secara besar-besaran peralihan".
"China yang merupakan seorang model yang berjaya dalam pembangunan yang berasaskan industri, dijangka memberi lebih perhatian kepada sektor logistik untuk menggalakkan pembangunan ekonomi di rantau ini, termasuk Mesir," katanya.
Parlimen Mesir pada hari Ahad meluluskan pelaburan lama ditunggu-tunggu undang-undang yang bertujuan untuk mewujudkan insentif negara perlu membawa pelabur kembali setelah bertahun-tahun kegawatan.
Undang-undang baru ini dijangka meningkatkan pelaburan sangat diperlukan oleh birokrasi memotong, terutamanya untuk memulakan logistik yang baru dan projek pelabuhan sekitar Terusan Suez.
China merupakan pelabur terbesar dalam pembangunan koridor Terusan Suez Mesir yang muncul pada tahun 1998. Zon Suez Canal ekonomi, meliputi seluas 461 km persegi dan terdiri daripada empat bahagian dan enam pelabuhan, dilihat sebagai memudahkan kehadiran pelabur-pelabur asing.
"Saya jangkakan China akan menyumbang dalam cara yang utama kepada peningkatan pembangunan di Mesir, keamanan dan kestabilan yang menyediakan asas untuk Timur Tengah," Farahat berkata, dan menambah bahawa dengan sokongan Mesir, China akan mendapatkan projek-projek infrastruktur mega yang melalui Jalan Lingkaran dan jalan inisiatif.
Beliau menambah bahawa sebagai anggota Bank pelaburan infrastruktur Asia, Mesir boleh juga mendapat manfaat daripada pembiayaan projek-projek infrastruktur dengan syarat-syarat yang lebih mudah.
Farahat, yang dijangka menyampaikan ucapan semasa tali pinggang dan jalan Forum kerjasama antarabangsa cabaran-cabaran yang akan dihadapi dalam pelaksanaan inisiatif ini, berkata beliau melihat "skop besar" untuk kejayaan inisiatif ini.
"Ekonomi di sepanjang Jalan Lingkaran dan jalan perlu bekerja atas inisiatif sebagai projek pemasaran yang orang-orang beriman, itulah cabaran yang dihadapi sekarang."
Beliau menegaskan beberapa faktor di sebalik China termasuk kejayaan yang menikmati tahap kredibiliti antara membangun dan negara-negara yang tinggi. Ia juga mempunyai hubungan yang sangat baik dan istimewa dengan rakan kongsi antarabangsa yang berbeza dan sejarahnya tidak apa-apa implikasi negatif berkaitan dengan imperialisme atau hegemoni.
Beliau turut memuji inisiatif kerana ia tidak mencari konflik dengan sistem antarabangsa yang sedia ada, tetapi integrasi dengan institusi kewangan dunia seperti Bank dunia.